Page 18 - 《中国药房》2025年9期
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灾害或危险,以减少致残率和死亡率的特殊医疗急救方                            1.2 文献纳入和排除标准
          式。航空医疗救援作为地面急救网络的补充,具有灵活                                本研究的文献纳入标准包括:提供了明确的航空医
          机动、驰救时间短、救援范围广等特点。尤其在中、长途                           疗救援患者的伤病情、药品品类、救援人次等数据,或由
          转运条件下,航空医疗转运更具经济性和时间效益,是                            正文内容可间接推测出药品使用人次的文献。本研究
          现代急救转运的新模式。欧美国家航空医疗发展起步                             的排除标准包括:无具体药品使用数据的文献,信息较
          较早,已形成通用化和模块化的发展趋势,近年来我国                            少、缺少药品关键数据而无法利用的文献,数据重复的
          也开始着力建设航空医疗救援体系 。2019 年,中国民                         文献,综述性文献。
                                         [1]
          用航空局和国家卫生健康委员会联合发布《航空医疗救                            1.3 数据提取与分析方法
          护联合试点工作实施方案》,启动了我国航空医疗救护                                对检索获得的文献,由2位研究者独立阅读全文,根
          联合试点工作;2022年,其再次发布《关于深化航空医疗                         据纳入与排除标准进行筛选。采用 Microsoft Excel
          救护联合试点工作的通知》,进一步扩大了航空医疗救                            2023 软件建立统一的表格,2 位研究者独立进行数据提
          护范围,旨在促进航空医疗救护业务实现广泛覆盖。据                            取,提取内容包括航空医疗救援年份、救援人次、飞行器
          中国民航局统计,全国已有百余家医疗机构与近30家通                           类型、患者伤病情、药品品类、药品使用人次等,对提取
          用航空企业开展航空医疗救护合作,每年救护飞行近                             的数据进行描述性分析。药品分类和名称依据《中国国
          2 000 h,救助伤者、患者 2 000 余人,标志着我国航空医                   家处方集(2020 年版)》《国家基本药物目录(2018 年)》
                                      [2]
          疗救援已迈入高速发展的快车道 。                                   《国家基本医疗保险、工伤保险和生育保险药品目录
              航空医疗救援中,各医疗机构对是否使用药品持不                         (2023年)》进行规范性处理。
          同看法。原则上,在航空医疗救援转运过程中尽量不进                            2 结果与分析
          行处置。有观点认为,机上输液操作不便,而且大多数                            2.1 纳入文献概况
          药物的起效时间与转运时间的不匹配反而增加了转运                                 初步筛选出文献63篇,经过进一步筛选、全文阅读,
                                            [3]
          的不确定性,因此机上救护需慎用药物 。然而,《航空                           最终纳入符合标准的文献36篇             [4―39] ,主要类型为病例报
          医学救援衔接应急技术包专家共识》《航空医学救援医                            告,共涉及空中转运 5 370 人次。我国历年航空医疗救
          务人员培训的专家共识》等专家共识建议,在实际航空                            援开展情况见表1。通过文献可知,早在1985年我国就
          医疗转运过程中大多数伤病员仍需要建立静脉输液通                             有了航空医疗救援的案例。尽管我国航空救援的任务
          道。这表明在航空医疗救援过程中药品使用应是不可                             年均数量不多,但在军事行动和灾害救援中会大量使用
          或缺的。《航空医疗救护联合试点工作实施方案》推荐,                           航空器空运后送伤病员,如1985年和1988年在“两山轮
          运送一般伤病或重症伤病患者,均应当根据伤病情配备                            战”中救援 573 人次、在 2008 年“5·12”汶川地震中空中
          基本药品。医院急救车通常会配备数十种急救药品,医                            转运 4 248 人次、在 2021 年郑州“7·20”特大暴雨灾害救
          疗救援飞机相比急救车具有更大的空间和更丰富的设                             援中空中转运超过百余人次,这些任务中均大量使用了
          备,能够使用种类更丰富的药品来应对复杂伤病情。当                            各类急救药品。历年航空医疗转运患者的伤病情主要
          前,国内外均没有形成航空医疗救援药品使用的相关指                            包括外伤(95.82%)、心脑血管疾病(2.20%)、消化系统疾
          南或共识,各医疗机构开展航空医疗救援时缺乏可借鉴                            病(1.03%)、烧伤(0.27%)、呼吸系统疾病(0.12%)、神经
          的药品使用实践经验,而且尚无针对我国航空医疗救援                            系统疾病(0.12%)、肿瘤(0.10%)、泌尿系统疾病(0.06%)
                                                              以及中毒(0.04%)9种。
          中实际使用药品现状的综合研究或报道。因此,本研究
                                                                     表1 我国历年航空医疗救援开展情况
          通过回顾我国有报道以来所发表的航空医疗救援案例,
                                                              开展时间     人次(占比/%)  转运原因  开展时间  人次(占比/%) 转运原因
          对航空器中医疗救护所使用药品进行统计分析,以研究
                                                              1985年 [4]  31(0.58)  军事行动  2009年 [11,17]  12(0.22)  急危重症
          我国航空医疗救援使用药品现状,为航空医疗救援服务                            1988年 [5―6]  542(10.09)  军事行动  2010年 [11]  14(0.26)  急危重症
          开展及机上药品合理使用提供参考。                                    1992年 [7]  1(0.02)  急危重症  2011年 [11]  6(0.11)  急危重症
                                                              1993年 [7]  2(0.04)  急危重症  2012年 [11,18]  49(0.91)  急危重症
          1 资料与方法                                             1994年 [7]  1(0.02)  急危重症  2013年 [19]  22(0.41)  急危重症
          1.1 文献检索                                            2001年 [7―8]  26(0.48)  急危重症  2016年 [20]  1(0.02)  急危重症
                                                              2002年 [9―11]  24(0.45)  急危重症  2017年 [21―27]  26(0.48)  急危重症
              本研究以“航空”“空运”“空中转运”“直升机”“运输
                                                              2003年 [7,11―12]  17(0.32)  急危重症  2018年 [23―24]  3(0.06)  急危重症
          机”或“固定翼”,以及“医疗”“急救”“救援”“重症”或“伤                      2004年 [11]  9(0.17)  急危重症  2019年 [28―32]  14(0.26)  急危重症
          病”为主题词和关键词,在中国生物医学文献数据库以                            2005年 [11,13―14]  29(0.54)  急危重症  2020年 [33―34]  82(1.53)  急危重症
                                                              2006年 [11]  10(0.19)  急危重症  2021年 [35―38]  181(3.37)  急危重症、灾害救援
          及中国知网、维普、万方等数据库进行检索,收集中文文                           2007年 [11]  14(0.26)  急危重症  2022年 [39]  6(0.11)  急危重症
          献。文献检索时限均为建库起至2024年9月1日。                            2008年 [11,15―16]  4 248(79.11)  灾害救援


          · 1036 ·    China Pharmacy  2025 Vol. 36  No. 9                              中国药房  2025年第36卷第9期
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